I. نمای کلی

محرک دیافراگم پنوماتیکی (شکل{0}}) نوع S57 و S67 که توسط فنر متعادل می‌شود، می‌تواند به سیگنال‌های خروجی پنوماتیکی که توسط موقعیت‌دهنده شیر به دیافراگم محرک ارسال می‌شود پاسخ دهد و موقعیت عنصر سوپاپ را بر اساس تغییرات سیگنال تعیین کند. موقعیت صفر و محدوده حرکت محرک به ترتیب با فشرده سازی و صلبیت فنر تعیین می شود.

عملگرهای نوع S57 و S67 که به ترتیب با عملکرد مستقیم و عملکرد معکوس مشخص می شوند، برای باز کردن، بستن یا تنظیم شیرهای تنظیم با قابلیت اطمینان بالا طراحی شده اند.

برای مثال نصب محرک پنوماتیک شکل . 1 را ببینید.

شکل{0}} مثال نصب
محرک پنوماتیک نوع S57

II. مشخصات (جدول 1 را ببینید)

جدول 1 مشخصات

مدل		S57, S67
مشخصات		30، 34، 40، 45، 46، 50، 60، 70، 70-4 و 87
ساختار و حالت خروجی		دیافراگم پنوماتیک؛ خروجی ضربه مستقیم
اقدام		① اقدام مستقیم؛ ② عمل معکوس
حجم اتاق		حجم و جابجایی پوسته دیافراگم: جدول 3 را ببینید
سکته		11 میلی متر، 16 میلی متر، 19 میلی متر، 29 میلی متر، 38 میلی متر، 51 میلی متر، 76 میلی متر و 102 میلی متر؛ حداکثر ضربه های محرک: جدول 2 را ببینید
محدوده بهار		0.02-0.1MPa، 0.04-0.2MPa، 0.08-0.24MPa یا محدوده سایر فنرهای ویژه
رابط		1/4NPT (30-60)؛ 1/2NPT (70، 70-4، 87)
خروجی رانش		خروجی رانش: جدول 5 را ببینید
دمای محیط		بخش استاندارد: -40 ~ 82 درجه؛ قسمت ویژه: -54 ~ 149 درجه
مواد قطعات اصلی	قطعات استاندارد	پوسته دیافراگم: فولادی؛ دیافراگم: لاستیک نیتریل؛ صفحه دیافراگم بالایی: آلومینیوم ریخته گری؛ فنر: فولادی; بهار-استاندار: فولاد; صندلی فنری: فولادی; میله فشار محرک: فولادی; نشانگر ضربه: فولاد ضد زنگ. حلقه O-: لاستیک نیتریل. آستین: برنجی; کانکتور میله فشاری: فولادی.
	قطعات ویژه	براکت: فولادی; دیافراگم: لاستیک سیلیکونی؛ حلقه O-: لاستیک سیلیکونی. پیچ اتصال: فولاد ضد زنگ؛ اتصال میله فشاری: فولاد ضد زنگ.
لوازم جانبی اختیاری		شیر کاهنده، شیر برقی، موقعیت گیر هوشمند شیر، شیر تخلیه سریع، شیر قفل، تقویت کننده پنوماتیک و غیره.
سرعت عمل		بسته به اندازه محرک، ضربه، سفتی فنر، نیروی قبل از سفت شدن، فشار هوا و لوازم جانبی
عملکرد		خطای پایه: ± 5%؛ تفاوت بازده: 3% برای اقدام مستقیم، 4% برای عمل معکوس

product-652-394

S67-30~S67-87 شکل. 2 S57-30-S57-87

III. خصوصیات

1. سازگاری بالا: ما می‌توانیم محرک‌هایی را از 2 سری اصلی و 10 مشخصات و مجهز به انواع فنرها، محدودکننده‌های ضربه‌ای و اپراتورهای دستی ارائه دهیم تا تقریباً با تمام شیرهای کنترل قابل انطباق باشند.

2. رابطه خطی برتر بین فشار بار و ضربه: با حرکت در داخل پوسته دیافراگم عمیق، دیافراگم از حداقل تغییر مساحت در کل ضربه برخوردار است.

3. پایداری دینامیکی بالا و پاسخ فرکانسی: پاسخ سریع از حجم محفظه کوچک بهره می برد.

4. مقاوم در برابر رانش بزرگ: دیافراگم برای پرس قالب می تواند حداکثر رانش را در اندازه دیافراگم داده شده ایجاد کند.

5. عمر طولانی: ساختار چدن جامد و ضخیم و چدن چدنی به پایداری بالا کمک می کند و از تغییر شکل ناشی از فشار بیش از حد جلوگیری می کند. پوشش سطح در برابر خوردگی مقاوم است.

6. قابل استفاده در محل کار با دمای پایین{1}: همه محرک‌های دیافراگم پنوماتیک نوع S57 و S67 برای اطمینان از عملکرد عادی زیر 50- درجه، بهبود عملکرد دارند. توصیه می شود برای حفظ پاسخ خوب در زیر 40 درجه، پوزیشنر نصب کنید.

7. اتصال صلب: عملگرها با اتصال میله فشار شکاف{1}} می توانند از انتقال قابل اعتماد، نصب آسان لذت ببرند و از حرکت از دست رفته و موقعیت نادرست شیر جلوگیری کنند.

IV. پیکربندی موجود است

اقدام مستقیم

به عنوان یک محرک از نوع دیافراگم مستقیم، محرک نوع S57 هنگامی که با فشار هوا بر روی پوسته دیافراگم بالایی اعمال می شود، میله فشار را به سمت پایین هدایت می کند. هنگامی که این فشار هوا کاهش می یابد، میله فشار محرک تحت نیروی فنر معکوس به سمت بالا حرکت می کند، یا هنگامی که منبع هوا قطع می شود، فنر از میله فشار محرک به بالاترین موقعیت صعود می کند، تا دریچه ای که با فشار دادن آن به سمت پایین بسته می شود، باز شود.

عمل معکوس

به عنوان یک محرک نوع دیافراگم عمل معکوس، محرک نوع S67 هنگامی که با فشار هوا بر روی پوسته دیافراگم تحتانی اعمال می شود، میله فشار را به سمت بالا هدایت می کند. وقتی این فشار هوا کاهش می‌یابد، میله فشار محرک تحت نیروی فنر به سمت پایین حرکت می‌کند، یا وقتی منبع هوا قطع می‌شود، فنر از میله فشار محرک به پایین‌ترین موقعیت فرود می‌آید، به طوری که بسته شدن گاز برای شیری که با فشار دادن آن به سمت پایین بسته می‌شود، مشخص می‌شود.

لوازم جانبی

چرخ دستی

چرخ دستی محرک دیافراگم پنوماتیک که به عنوان یک محدود کننده ضربه قابل تنظیم طراحی شده است، می تواند فوراً برای باز کردن / بسته شدن شیر و تنظیم در مواقع اضطراری استفاده شود. عملگر با چرخ دستی نصب شده در کنار-در مکان‌هایی توصیه می‌شود که دریچه‌ها هر روز مکرراً به صورت دستی کار می‌کنند.

چرخ دستی نصب شده در بالا-

چرخ دستی محرک نوع S57 و S67 به ترتیب برای تنظیم حد ضربه در جهت بالا و پایین طراحی شده است.

چرخ دستی محرک نوع S57 میله فشار محرک را به سمت پایین حرکت می دهد تا فنر را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید یا اگر در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید میله فشار را تحت تأثیر فنر به عقب می راند. در حالی که چرخ دستی محرک Type S67 هنگام چرخاندن خلاف جهت عقربه‌های ساعت، میله فشار را به سمت بالا حرکت می‌دهد، یا در صورت چرخش در جهت عقربه‌های ساعت، میله فشار را به سمت پایین تحت عمل فنر می‌چرخاند.

چرخ دستی نصب شده در کنار-

چرخ دستی نصب‌شده در کنار، که برای محرک‌های نوع S57 و S67 با اندازه 34-87 به‌جای آنهایی با اندازه 30 اعمال می‌شود، می‌تواند در هر نقطه از میله فشار محرک برای حرکت شیر به سمت بالا یا پایین استفاده شود. متفاوت از -چرخ دستی نصب‌شده در بالا، چرخ دستی نصب‌شده در کنار{10}}را می‌توان در هر دو جهت رو به بالا/پایین قرار داد تا حرکت را محدود کند. با این حال، نمی تواند موقعیت را در دو جهت به طور همزمان محدود کند. زمانی که چرخ دستی به موقعیت وسط می‌چرخد، می‌توان عمل پنوماتیک را در کل حرکت سوپاپ انجام داد، یا اگر چرخ دستی در موقعیت دیگری بماند، حرکت سوپاپ محدود می‌شود. این چرخ دستی دارای یک ترمز کروی فنری است تا از تغییر تنظیمات به دلیل لرزش جلوگیری کند.

قوانین کدگذاری مدل

جدول 1 را برای محدوده سکته مغزی و فنر ببینید

مکانیسم دستی: در صورتی که دارای مکانیزم دستی نصب شده در بالا باشد، به عنوان S علامت گذاری شده است

اگر دارای مکانیزم دستی نصب شده در کنار- باشد، به عنوان Sc علامت گذاری می شود

اگر مکانیزم دستی در دسترس نباشد علامتی وجود ندارد

مشخصات محرک: 30، 34، 40، 45، 46، 50، 60، 70، 70-4 و 87

کد محرک: S57 برای عمل مستقیم، S67 برای عمل معکوس

به عنوان مثال: مدل: S57-40-S 29mm 0.04-0.2MPa

معنی: محرک عمل مستقیم، اندازه 40، با کورس 29 میلی متر، محدوده فشار فنر 0.04{3}} 0.2 مگاپاسکال، مجهز به مکانیزم دستی در بالا

جدول 2 سایر پارامترهای فنی محرک دیافراگم پنوماتیک نوع S57 و S67

مشخصات محرک	ناحیه موثر دیافراگم	قطر میله فشاری	حداکثر سکته	حداکثر رانش مجاز	حداکثر فشار پوسته از محرک		حداکثر فشار پوسته دیافراگم		وزن تقریبی محرک (بدون چرخ دستی)
	سانتی متر²	میلی متر		N	S57	S67	S57	S67	S57	867
	سانتی متر²	میلی متر		N	MPa				کیلوگرم
30	297	9.5	19	10,231	0.86	0.38	0.96	0.76	16	15
34	445	9.5	29	10,231	0.45	0.48	0.52	0.62	22	22
40	445	12.7	38	12,010	0.45	0.48	0.52	0.62	23	23
45	677	12.7	51	25,132	0.34	0.45	0.41	0.52	37	41
46	1006	12.7	51	33,584	0.28	0.35	0.34	0.45	49	55
50	677	19.1	51	25,131	0.34	0.45	0.41	0.52	42	43
60	1006	19.1	51	30,246	0.28	0.35	0.34	0.45	53	55
70	1419	19.1	76	39,142	0.38	0.34	0.45	0.41	107	115
70-4	1419	19.1	102	39,142	0.38	0.34	0.45	0.41	116	133
87	1419	25.4	76	39,142	0.38	0.34	0.45	0.41	116	118

جدول 3 حجم و جابجایی برای پوسته دیافراگمی محرک‌های نوع S57 و S67

مشخصات محرک	حجم	سکته مغزی، میلی متر
	حجم	11	16	19	29	38	51	76	102
	سانتی متر³	پوسته دیافراگم، سانتی متر³
30	540	918	1080	1180	---	---	---	---	---
34 و 40	934	1470	1700	1850	2330	2790	---	---	---
45 و 50	1560	---	2790	3000	3720	4420	5410	---	---
46 و 60	2180	---	3880	4210	5280	6340	7740	---	---
70 و 87	3490	5240	5950	6420	7830	9240	11,110	14,880	18,570
ولوم به حجم دیافراگم در ضربه صفر اشاره دارد.

جدول 4 تراست در محدوده سیگنال های ورودی مربوطه (سیگنال های استاندارد)

مشخصات محرک	S57			S67
	فشار منبع هوا	محدوده فشار دیافراگم محرک	رانش	فشار منبع هوا	محدوده فشار دیافراگم محرک		رانش
	MPa		N	MPa			N
30	0.14	0.02-0.1	1188	0.14		0.02-0.1	594
	0.25	0.02-0.1	4455	0.25		0.04-0.2	1188
	0.34	0.04-0.2	4158	0.34		0.08-0.24	2376
34	0.14	0.02-0.1	1780	0.14		0.02-0.1	890
	0.25	0.02-0.1	6675	0.25		0.04-0.2	1780
	0.34	0.04-0.2	6230	0.34		0.08-0.24	3560
40	0.14	0.02-0.1	1780	0.14		0.02-0.1	890
	0.25	0.02-0.1	6675	0.25		0.04-0.2	1780
	0.34	0.04-0.2	6230	0.34		0.08-0.24	3560
45	0.14	0.02-0.1	2708	0.14		0.02-0.1	1354
	0.25	0.02-0.1	10155	0.25		0.04-0.2	2708
	0.34	0.04-0.2	9478	0.34		0.08-0.24	5416
46	0.14	0.02-0.1	4024	0.14		0.02-0.1	2012
	0.25	0.02-0.1	15090	0.25		0.04-0.2	4024
	0.34	0.04-0.2	14084	0.34		0.08-0.24	8048
50	0.14	0.02-0.1	2708	0.14		0.02-0.1	1354
	0.25	0.02-0.1	10155	0.25		0.04-0.2	2708
	0.34	0.04-0.2	9478	0.34		0.08-0.24	5416
60	0.14	0.02-0.1	4024	0.14		0.02-0.1	2012
	0.25	0.02-0.1	15090	0.25		0.04-0.2	4024
	0.34	0.04-0.2	14084	0.34		0.08-0.24	8048
70	0.14	0.02-0.1	5676	0.14		0.02-0.1	2838
	0.25	0.02-0.1	21285	0.25		0.04-0.2	5676
	0.35	0.04-0.2	19866	0.34		0.08-0.24	11352
87	0.14	0.02-0.1	5676	0.14		0.02-0.1	2838
	0.25	0.02-0.1	21285	0.25		0.04-0.2	5676
	0.34	0.04-0.2	19866	0.34		0.08-0.24	11352

جدول 5 پارامترهای فنی محرک دستی نوع S57

اندازه محرک نوع S57	چرخ دستی نصب شده در بالا-				چرخ دستی نصب‌شده در کنار-
	قطر چرخ دستی	عدد گردان در هر ضربه میلی متر	نیروی کشش چرخ	حداکثر خروجی چرخ دستی	قطر چرخ دستی	عدد گردان در هر ضربه میلی متر	نیروی کشش چرخ	حداکثر خروجی چرخ دستی
	میلی متر	عدد گردان در هر ضربه میلی متر	N	N	میلی متر	عدد گردان در هر ضربه میلی متر	N	N
30	180	0.3	190	6670	-----	-----	-----	-----
34 و 40	220	0.3	210	10010	305	0.2	230	10010
45 و 50	220	0.3	420	15080	356	0.3	360	15080
46 و 60	220	0.3	490	22690	356	0.3	540	22690
70	350	0.3	590	29360	432	0.8	160	29360

جدول 6 پارامترهای فنی محرک دستی نوع S67

اندازه محرک نوع S67	چرخ دستی نصب شده در بالا-				چرخ دستی نصب‌شده در کنار-
	قطر چرخ دستی	عدد گردان در هر ضربه میلی متر	نیروی کشش چرخ	حداکثر خروجی چرخ دستی	قطر چرخ دستی	عدد گردان در هر ضربه میلی متر	نیروی کشش چرخ	حداکثر خروجی چرخ دستی
	میلی متر	عدد گردان در هر ضربه میلی متر	N	N	میلی متر	عدد گردان در هر ضربه میلی متر	N	N
30	180	0.3	200	6670	-----	-----	----	-----
34 و 40	220	0.3	230	10010	305	0.2	230	10010
45 و 50	220	0.2	460	17790	356	0.3	360	15080
46 و 60	220	0.2	430	17790	356	0.3	540	22690
70	350	0.2	520	26690	432	0.8	160	29360

VI. ابعاد

product-441-361 product-172-186

نوع S57 نوع S67 نوع S57/67-87

product-222-264

نوع 34-60 Side-Handwheel mounted Type 70/87 Side-mounted Handwheel

شکل. 3

جدول 7

ابعاد مرجع			مشخصات محرک
			30	34	40	45	46	50	60	70	70-4	87
			میلی متر
A	S57		107	106/116	150	150	150	208	208	234	250		280
A	S67		84	83	108	117	117	156	156	173	173		202
B	S57		/	25.4	25.4	38.1	38.1	38.1	38.1	38.1	38.1		38.1
B	S67		38.1	38.1	38.1	38.1	38.1	38.1	38.1	38.1	38.1		38.1
ΦC			289	333	333	406	473	406	473	537	537		537
ΦD			54+0.076 -0.025	54+0.076 -0.025	71.5+0.026 -0.075	71.5+0.026 -0.075	71.5+0.026 -0.075	90.5+0.076 -0.025	90.5+0.076 -0.025	90.5+0.076 -0.025	90.5+0.076 -0.025		127+0.076 -0.025
E	S57		440	498	548	659	656	722	722	840	890/920		938
E	S67		478	573	594	768	748	788	784	933	1003		1003
F			19.1	19.1	23.8	23.8	23.8	34.9	34.9	35.3	35.3		33
G			57.2	57.2	57.2	57.2	57.2	57.2	57.2	57.2	57.2		57.2
H (اینچ)			3/8"-24UNF	3/8"-24UNF	1/2"-20UNF	1/2"-20UNF	1/2"-20UNF	3/4"-16UNF	3/4"-16UNF	3/4"-16UNF	3/4"-16UNF		1"-14UNF
Hc		S57	163	203	203	259	259	259	259	308	336		308
Hc		S67	200	220	220	291	291	291	291	391	411		391
J (اینچ)			5/16"-18UNC	5/16"-18UNC	5/16"-18UNC	5/16"-18UNC	5/16"-18UNC	5/16"-18UNC	5/16"-18UNC	5/16"-18UNC	5/16"-18UNC		5/16"-18UNC
Jc			180	220	220	220	220	220	220	350	350		350
Js			----	305	305	356	356	356	356	432	432		432
Hs			----	289	291	380	380	380	383	----	----		----
K	S57		213	222	272	291	291	354	354	410	410		460
K	S67		194	226	244	310	310	325	325	375	375		399
L	S57		128	127/137	175	177	177	234	234	260	275		312
L	S67		105	104	130	144	144	183	183	183	199		199
M	S57		Φ10*24	Φ10*24	Φ13*44	Φ13*44	Φ13*44	Φ20*55	Φ20*55	Φ20*52	Φ20*52		Φ26*52
M	S67		Φ10*24	Φ10*24	Φ13*44	Φ13*44	Φ13*44	Φ20*55	Φ20*55	Φ20*52	Φ20*52		Φ26*52
N	S57		----	226	248	306	306	370	370	----	----		----
N	S67		----	214	248	362	362	378	378	----	----		----

توجه: ① شکل بالای خط مورب 19 میلی متر است، در حالی که شکل زیر خط مورب 29 میلی متر است.

②شکل بالای خط مورب محدوده سیگنال 0.02-0.1MPa است، در حالی که شکل زیر خط مایل محدوده سیگنال 0.04-0.2MPa است.

VII. انتخاب محرک

انتخاب نوع S57 و S67: اگر میله فشار محرک باید پس از قطع منبع گاز به سمت بالا حرکت کند، نوع S857 را انتخاب کنید.
اگر میله فشار محرک باید پس از قطع منبع گاز به سمت بالا حرکت کند، نوع 867 را انتخاب کنید.
روش اتصال: توری های قفل را در سوراخ های موقعیت داخلی اتصال براکت 30-70 ببندید. نوع 87 از طریق پیچ و مهره متصل می شود، برای جزئیات به جدول ابعاد مراجعه کنید.

هشتم. نصب و تنظیم محرک:

1. هنگام نصب محرک و شیر با هم، میله فشار محرک را با میله سوپاپ متحدالمرکز نگه دارید. در غیر این صورت، میله فشار و دیافراگم فوقانی محرک نوع S57 کج شده و در نتیجه بر عملکرد و عمر مفید محرک تأثیر می گذارد. با این حال، محرک Type S67 به خوبی در برابر مشکل فوق محافظت می شود و به منظور جلوگیری از نشتی، از سایش سریع حلقه O{3}} بین میله فشار و آستین محافظت می شود.

2. محرک که پس از تحویل تنظیم می شود، باید پس از مونتاژ توسط کاربر و تیم شیر تنظیم شود:

بررسی کنید که آیا مهر و موم پوسته دیافراگم بالایی/پایینی محرک نوع S57 دارای نشت هوا است یا خیر.

ب. بررسی کنید که آیا نشت هوا در مهر و موم پوسته دیافراگم بالا/پایین و محل اتصال رخ می دهد یا خیر.

بین میله فشار و آستین محرک نوع S67.

IX. مونتاژ و جداسازی محرک:

نوع S57:

پیچ های اتصال میله فشار را باز کنید تا کانکتور را جدا کنید.
فنر بارگذاری شده{0}را در خلاف جهت عقربه‌های ساعت بچرخانید تا زمانی که از براکت جدا شود و فنر نیرویی تحمل نکند.
پیچ ها و مهره های سر شش گوش روی پوسته دیافراگم را بردارید تا پوسته دیافراگم بالا بیاید.
دیافراگم محرک را بردارید.
پوسته دیافراگم فوقانی، میله راهنمای محرک و پیچ درپوش را بردارید و آنها را به عنوان جزء مستقل نگه دارید. در صورت لزوم، پیچ های سر را برای جداسازی بیشتر این قطعه بردارید.
فنر محرک و صندلی فنر را بردارید.
در صورت لزوم، پیچ های سر روی پوسته دیافراگم پایینی را باز کنید تا براکت از پوسته دیافراگم پایین جدا شود.
گاورنر بارگذاری شده بهار{0}}را از براکت بردارید.
بررسی کنید که آیا قطعات آسیب دیده اند و در صورت وجود آنها را تعویض کنید. قطعات را تمیز کنید، روان کننده را در محل اتصال بمالید و طبق روش معکوس جداسازی مونتاژ کنید.
هنگامی که قطعات مونتاژ شدند، منبع گاز را تغذیه کنید، بررسی کنید که آیا محرک به طور معمول کار می کند و با استفاده از عامل کف کننده، آب بندی اتصالات را بررسی کنید.

نوع S67:

پیچ های اتصال میله فشار را باز کنید تا کانکتور را جدا کنید.
فنر{0}در خلاف جهت عقربه های ساعت را بچرخانید و آن را از میله کششی خارج کنید. نشیمنگاه فنری و فنر را بالا ببرید تا از روی براکت جدا شوند.
پیچ ها و مهره های سر شش گوش روی پوسته دیافراگم را بردارید تا پوسته دیافراگم بالا بیاید.
اجزای زیر را بردارید: دیافراگم، دیافراگم بالایی، حلقه تعیین موقعیت بلوک ضربه ای، پیچ سر، دیافراگم پایینی و میله فشار محرک. هنگام بیرون کشیدن میله فشار محرک از آستین مراقب باشید تا از آسیب رساندن به حلقه O- جلوگیری کنید.
پیچ های سر را بردارید تا قسمت های بالا را پایین بیاورید.
حلقه چک و آستین بالابر را برای برداشتن آستین بردارید. حلقه O-را تست کنید و در صورت لزوم آن را تعویض کنید.
در صورت لزوم، پیچ های سر روی پوسته دیافراگم پایینی را باز کنید تا براکت و واشر آب بندی را جدا کنید.
بررسی کنید که آیا قطعات آسیب دیده اند و در صورت وجود آنها را تعویض کنید. قطعات را تمیز کنید، روان کننده را در محل اتصال بمالید و طبق روش معکوس جداسازی مونتاژ کنید.
هنگامی که قطعات مونتاژ شدند، منبع گاز را تغذیه کنید، بررسی کنید که آیا محرک به طور معمول کار می کند و با استفاده از عامل کف کننده، آب بندی اتصالات را بررسی کنید.

X. مونتاژ و جداسازی چرخ دستی-در بالا:

نوع S57:

چرخ دستی را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا از فشرده شدن فنر به هر شکلی جلوگیری شود.
بای پس شیر کنترل را وصل کنید، فشار بار را به هوا رها کنید و لوله یا شیلنگ را روی قفسه چرخ دستی جدا کنید.
پیچ ها و مهره های سر شش گوش را روی پوسته دیافراگم بردارید تا پوسته دیافراگم و اجزای چرخ دستی بالا برود.
در صورت لزوم، چرخ دستی و پوسته دیافراگم را با برداشتن پیچ سر شش ضلعی جدا کنید و حلقه O- باید تعویض شود.
مهره قفل را باز کنید، چرخ دستی را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید، مهره و حلقه بافل را بردارید و چرخ دستی را بالا ببرید.
مهره میله دستی را باز کنید و میله دستی را از پایین قفسه چرخ دستی جدا کنید.
حلقه O-را دوباره روی قفسه چرخ دستی نصب کنید.
برای اجزای چرخ دستی مورد استفاده در محرک اندازه 30 و 60، میله دستی را مستقیماً از تخته فشار جدا کنید تا فرآیند جداسازی قطعات تکمیل شود.
برای اجزای چرخ دستی مورد استفاده در محرک اندازه 70، پیچ های روی تخته فشار را باز کرده و یاتاقان رانش را بردارید تا فرآیند جداسازی قطعات تکمیل شود.
بررسی کنید که آیا قطعات آسیب دیده اند و در صورت وجود آنها را تعویض کنید. قطعات را تمیز کنید، روی چرخ دستی، نخ، بلبرینگ و حلقه چک کنید، طبق روش معکوس جداسازی قطعات، آنها را تمیز کنید.

نوع S67:

1. بای پس شیر کنترل را وصل کنید، فشار بارگذاری را به هوا رها کنید و لوله یا شیلنگ بالای براکت را جدا کنید.

2. چرخ دستی را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا از فشرده شدن فنر به هر شکلی جلوگیری شود.

3. گاورنر بارگذاری شده فنر{1}}محرک را بچرخانید تا فشردگی فنر به طور کامل آزاد شود.

4. تعمیر و نگهداری یاتاقان غلتکی سوزن، واشر رانش و میله دستی را با مراحل زیر انجام دهید:

پوشش چرخ دستی را بردارید تا پین استوانه ای الاستیک را از بین ببرید. مهره، حلقه بافل، بلبرینگ غلتکی سوزنی و واشر رانش را بردارید.
با استفاده از چرخ دستی، نوار دستی را از قفسه چرخ دستی خارج کنید.
در صورت لزوم نوار دستی را بردارید. نوار دستی را می توان بدون حذف در بیشتر مراحل نگهداری رزرو کرد.
تمام قطعات را تمیز و بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید. هنگام مونتاژ مجدد قطعات، روان کننده یا معادل آن را روی چرخ دستی، نخ و بلبرینگ اعمال کنید.
روان کننده را روی نوار دستی اعمال کنید، آن را در چرخ دستی نصب کنید، روان کننده را روی حلقه بافل، یاتاقان غلتکی سوزنی و واشر رانش هنگام مونتاژ آنها بمالید. مهره ها را نصب کرده و ببندید و آنها را در استوانه الاستیک وارد کنید. درپوش چرخ دستی را دوباره نصب کنید.

5. چرخ دستی محرک به اندازه 30-60:

پیچ ها را بردارید و مطمئن شوید که صفحه راهنما می تواند به آرامی بین قفسه چرخ دستی و فلنج اتصال بچرخد.
پوشش چرخ دستی و پین استوانه ای الاستیک را بردارید، مهره را بردارید و در صورت لزوم میله دستی را ببندید. میله چرخ دستی و قطعات متصل را بردارید.
مهره های شش ضلعی و پیچ های سر شش ضلعی را از پوسته دیافراگم، پوسته دیافراگم بالابرنده و فلنج اتصال جدا کنید.
در صورت لزوم، سایر تعمیرات محرک را قبل از مونتاژ انجام دهید.

6. چرخ دستی محرک به اندازه 70:

پوشش چرخ دستی را بردارید، پین استوانه‌ای الاستیک، مهره، حلقه بافل، یاتاقان غلتکی سوزنی و واشر رانش را بیرون بیاورید. اکنون، نوار دستی را می توان بدون حذف رزرو کرد.
مهره های شش ضلعی و پیچ های سر شش ضلعی را از پوسته دیافراگم بردارید، پوسته دیافراگم، قفسه چرخ دستی و قطعات متصل را بالا ببرید.
در جایی که از پیچ های توقف استفاده می شود، موقعیت نسبی آنها را نسبت به پیچ ها برای جابجایی در فرآیند مونتاژ ثبت کنید. پیچ های توقف و پیچ های سر شش ضلعی را بردارید، فلنج اتصال، قفسه چرخ دستی و قطعات متصل را بردارید.
چرخ دستی را بچرخانید، نوار دستی را از قفسه چرخ دستی بردارید. حلقه بافل باید جدا شود تا چرخ دستی و نوار دستی جدا شود.
در صورت لزوم، سایر تعمیرات محرک را قبل از مونتاژ انجام دهید.

product-652-200

نوع S57 مکانیزم دستی نوع S67 مکانیزم دستی

شکل. 4

XI. مونتاژ و جداسازی چرخ دستی نصب شده در کنار-:

مکانیزم دستی نصب شده در کنار-به اندازه 34~60

در صورت لزوم، چرخ دستی را از براکت محرک جدا کرده و پیچ و مهره U-را بردارید.
حلقه ثابت را بردارید و پین شکاف میله را بیرون بیاورید.
پیچ های میله چپ/راست را بردارید و میله را از قطعه جدا کنید.
پیچ های علامت ضربه و اشاره گر را بردارید.
مهره قفل، واشر را بردارید و چرخ دستی را پایین بیاورید. توپ نورد و فنر را از دست ندهید.
نگهدارنده بلبرینگ را با استفاده از ابزار مناسب شل کنید.
پیچ ها را از چرخ دستی بلند کنید و مهره ها به طور همزمان بیرون کشیده می شوند. آستین را بردارید
در صورت لزوم، دو یاتاقان را که به طور جداگانه در نگهدارنده یاتاقان و چرخ دستی قرار دارند، جدا کنید.
بررسی کنید که آیا قطعات آسیب دیده اند و در صورت وجود آنها را تعویض کنید. قطعات را تمیز کنید، روان کننده یا معادل آن را روی چرخ دستی، نخ و یاتاقان قبل از مونتاژ طبق روال معکوس جداسازی قطعات بمالید.

مکانیزم دستی نصب شده کناری با اندازه 70-87

نوع S57:

بای پس شیر کنترل را وصل کنید، فشار بار را به هوا رها کنید و لوله را روی قفسه چرخ دستی جدا کنید.
فنر بارگذاری شده-را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید و فنر را رها کنید.
پیچ و مهره را بردارید، پوسته دیافراگم را بالا ببرید و دیافراگم را بردارید.
پیچ های اتصال و صفحه دیافراگم را بردارید.
فنر، آستر فوقانی و صندلی ذخیره را از سیلندر براکت خارج کنید.
اتصال میله فشار را بردارید تا میله فشار محرک و نشانگر ضربه را خارج کنید.
چرخ دستی و میله پیچ بالابر را بچرخانید تا از جفت چرخ دنده حلزونی جدا شود.
2 پیچ تنظیم را باز کنید، فلنج نگهدارنده بلبرینگ و گاورنر فنر- را باز کنید، جفت چرخ دنده حلزونی و یاتاقان رانش را بیرون بیاورید.
گاورنر فنری-فلنج نگهدارنده بلبرینگ را بردارید. در صورت لزوم، شفت کرم و قطعات مربوطه را برای تعویض و روغن کاری جدا کنید. ابتدا مهره قفل و چرخ دستی را بردارید و توپ غلتشی و فنر را از دست ندهید.
2 پیچ تنظیم را باز کنید و نگهدارنده جلو/عقب را باز کنید تا بلبرینگ و نگهدارنده به هم بپیچند و شفت کرم را بردارید.
بررسی کنید که آیا قطعات آسیب دیده اند و در صورت وجود آنها را تعویض کنید. قطعات را تمیز کنید، روان کننده یا معادل آن را روی چرخ دستی، نخ و یاتاقان قبل از مونتاژ طبق روال معکوس جداسازی قطعات بمالید.

نوع S67:

بای پس شیر کنترل را وصل کنید، فشار بار را به هوا رها کنید و لوله را روی قفسه چرخ دستی جدا کنید.
فنر بارگذاری شده-را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید و فنر را رها کنید.
پیچ و مهره را بردارید و پوسته دیافراگم را بالا ببرید.
پیچ بلوک ضربه ای، حلقه محل، صفحه دیافراگم، دیافراگم و صفحه دیافراگم پایین را بردارید.
پیچ ها را باز کنید، پوسته دیافراگم پایینی و آداپتور فنر را بردارید.
حلقه بافل را بردارید، آستین و حلقه O{0}} را از آداپتور فنر خارج کنید.
فنر محرک را بردارید.
اتصال میله فشار و پیچ را بردارید.
میله فشار محرک بالابر (میله فشاری و پیچ تنظیم فنر)، صندلی فنر، تنظیم کننده فنر و بلبرینگ را بردارید.
چرخ دستی را بچرخانید تا آستر پایینی از پایین براکت کشیده شود.
2 پیچ تنظیم را باز کنید، فلنج نگهدارنده بلبرینگ و گاورنر فنر- را باز کنید، جفت چرخ دنده حلزونی و یاتاقان رانش را بیرون بیاورید.
در صورت لزوم، شفت کرم و قطعات مربوطه را برای تعویض و روغن کاری جدا کنید. ابتدا مهره قفل و چرخ دستی را بردارید و توپ غلتشی و فنر را از دست ندهید.
2 پیچ تنظیم را باز کنید و نگهدارنده جلو/عقب را باز کنید تا بلبرینگ و نگهدارنده به هم بپیچند و شفت کرم را بردارید.
بررسی کنید که آیا قطعات آسیب دیده اند و در صورت وجود آنها را تعویض کنید. قطعات را تمیز کنید، روان کننده یا معادل آن را روی چرخ دستی، نخ و یاتاقان قبل از مونتاژ طبق روال معکوس جداسازی قطعات بمالید.